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专车对传统出租行业的经济影响分析

来源:消费导刊 作者:熊坤 时间:2015-08-12 17:18    阅读: 次  选择字号:T|T
熊坤  江西财经大学
 
摘  要:在旧有服务模式无法满足市场需求的情况下,新的服务模式将必然出现,并对旧有模式造成一定的冲击。而在城市出行模式下,专车服务的出现就为传统出租行业带来了一定的经济影响。因此,了解专车对传统出租行业的经济影响,并寻找相应的改善策略,才能够促进专车与出租车的共同发展。
关键词:专车  传统出租行业  经济影响
 
引言:2014年,类似于外国专车软件人民优步的引入和一号专车和滴滴专车的各种专车服务一一出现,用现金补贴和红包补贴的方式,使消费者对专车服务的需求急剧增长,继而影响到了传统出租市场,并为出租行业带来了经济上的影响。因此,为了促进客运市场的多样化发展,有必要对专车对传统出租行业的经济影响展开研究,以便寻找方法更好的促进出租行业的发展。
 
一、专车对传统出租行业的经济影响
(一)促进传统出租行业的发展
利用现金和电子红包,滴滴专车业务在2014年进入到了出租市场。根据滴滴打车的官方数据,滴滴专车业务在北京、广州、深圳等16个大型城市得以出现,并且实现了日订单突破15万单的记录。而在乘客数量方面,滴滴和快的都表示拥有1.5亿的用户,并且拥有约3000万单的出租车。而专车服务不仅可以为乘客提供出行服务,还可以为乘客提供饮料、空调等各种贴心服务,继而满足乘客的多元化需求。在这种发展形势下,传统出租行业不得不通过改善自身的服务水平和提高自身的运营效率来与之竞争[1]。所以,专车服务的出现,也在一定程度上推动了传统出租行业的改革与发展。
(二)补充出租市场的余缺
实际上,大城市普遍存在着“打车难”的现象。而专车服务的提供,则使传统出租市场的余缺得到了补充。从全国范围内来看,出租汽车的数量已经达到了一百万辆以上,出租企业则接近一万家。但是受到政府的严格管制,出租车辆的增长速度缓慢,继而造成了出租车的供不应求。从理论角度来讲,全国每天的出租车订单有3000万,而只有60%的人能够得到满足。其中,专车的订单仅为几十万,所以不仅不会冲击到传统出租车行业,还能够使出租车市场得到补充,继而促进出租市场的发展。
(三)造成出租业务的挤压
就目前来看,专车业务的出现,使得出租业务遭受了市场挤压。因为就实际情况来看,专车业务的价格与出租车价格没有明显的差距,但是却能够为乘客提供较好的服务。在这种情况下,乘客将更愿意选择专车服务,继而造成出租车的客流量不断下降。因此,2015年以来,在沈阳、南京等多个地区出现了出租车罢运事件,继而严重影响了公众的出行[2]。同时,相较于专车,传统出租车需要承担大量的燃油费和运营费。所以,随着专车数量的不断增加,传统出租车司机群体的收入必将受到影响。
(四)扰乱出租市场的秩序
专车服务的出现,为一些无营运证的私家车进入出租市场提供了便利,继而使出租市场的秩序遭到了扰乱。就目前来看,一些专车软件服务商通过招揽私家车主的方式开拓市场。但是在现有法律法规背景下,私家车的非法营运将为出租车司机带来不公平,同时也将为乘客留下一定的安全隐患。所以,在2015年,在各种专车服务的消费需求持续增长的情况下,专车服务陷入到了“黑车风波”,并且在北京等十个城市被叫停。
 
二、消除专车对传统出租行业的消极影响的建议
(一)使专车服务得以规范发展
为了消除专车对传统出租行业的消极影响,需要使专车服务得以规范化的发展。首先,根据城市的发展需要,应该使专车与公共交通和出租汽车一起提供错位服务。而通过市场行业细致分类,则可以实现差异化的不同经营。其次,专车软件公司除了提供运输供需平台,还应该严格遵守运输市场的运营规则。在提供服务的过程中,专车服务应该树立品牌意识,并承担相应的责任,避免私家车介入到传统出租行业。
(二)加强对出租市场的管理
为了不扰乱出租市场的秩序,相关部门应该加强对出租市场的管理。一方面,相关部门应引导汽车驾驶员规范的应用手机打车软件,避免人员擅自议价和收费。根据相关的法律法规,出租行业监管部门要严格处罚违规的汽车驾驶员,以便使出租市场的秩序得以规范。另一方面,为了防止同行业之间的恶性竞争,相关部门要建立驾驶员的准入认证机制,并且加强对服务流程的监管。此外,相关部门也要向出租汽车企业施加一定的管理压力,继而使其规范自身的运营行为。
(三)开发并推行电召服务
为了使传统出租行业得到更好的发展,相关部门可以建设集出租车电召功能、路况查询功能和到站查询功能等多种功能于一体综合电召服务软件。而使用该软件,则可以使出租汽车为广大市民提供叫车服务[3]。在该平台上,市民约车的信息将由行业信息平台统一调配,并利用语音播报的方式传递给汽车驾驶员。而这样一来,就可以使公共资源得到有效的整合,并提高出租汽车的运营效率。
(四)实现出租行业的多元化经营
为了使传统出租行业向着规模化、集约化和公司化的经营方向发展,相关部门要实现出租行业的多元化经营。一方面,为了合理的完成传统出租行业的资源配置,需要完成出租行业管理体制的改革,并增加出租车的投放数量。另一方面,为了满足全国各地的实际需求,需要使现有的出租车管理模式得到完善。
结论:总而言之,专车服务的出现,不仅在一定程度上促进了传统出租行业的改革与发展,同时为出租市场带来了一定的消极影响,继而阻碍了传统出租行业的经济效益的实现。而想要在满足市场需求的同时,减小专车为传统出租行业带来的经济影响,则需要使专车服务得以规范化的同时,加强对传统出租行业的管理。此外,还需要开发电召服务,并实现出租行业的多元化经营,继而使出租市场得以完善。
 
参考文献:
[1]李敏.“专车”服务模式的利弊分析和发展思路[J].现代妇女(下旬),2015,01:202.
[2]贺银凤.从“打车软件”的兴起看出租车管理体制改革的必要性[J].经济论坛,2015,04:144-147.
[3]韦冬莉.打车软件在南宁市出租汽车市场使用的利弊分析[J].西部交通科技,2014,04:72-74.